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GL-1230CM
發射頻率：36K 測量距離：30m@10% 65m@90% 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角度：270°
GL-1130US
發射頻率：144K 掃描頻率：100Hz，200Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.5°，0.25° 掃描角度：270°
GL-1230HS
發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-1160HF
測量距離：60m@10% 100m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-70130
測量距離：130m@10% 70m@2% 發射頻率：108KHz 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描角度：270°
GL-70200
測量距離：200m@10% 100m@2% 發射頻率：108K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描角度：270°
GL-5310
測量距離：10m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描(miao)角度：300°
GL-1320
測量距離：0.2-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度：300°
GL-8005N
測量距離：0.1-5m@10% 發射頻率：18K，28.8K 掃描頻率：25Hz，40Hz 角分辨率：0.5° 掃描角度：270°
GL-K10
測量距離：10m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角(jiao)度：300°
GL-K20
測量距離：0.5-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃(sao)描角度：300°
GL-K30HS
測量距離：30m@10% 80m@90% 發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-K40HE
測量距離：40m@10%，90m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz，100z 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25，0.5° 掃描角(jiao)度：270°
GL-K30-60-100Ex
測量距離：70m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.125°，0.25°，0.5° 掃描角度：90°
GL11-FB100
測量距離：90m@10% 發射頻率：36K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角度：80°
GL-9120
測量距離：20m@10% 發射頻率：108K 掃描頻率：線掃描頻率：50Hz 場掃描頻率：0.5Hz <場/2s> 角分辨率：線掃描角度：0.167° ，場掃角分辨率：0.55° 掃描角度：線(xian)掃視場角：155° ，場掃視場角：55°
GLA-T/WM三維激光掃描儀(yi)
電動防塵罩 掃描角度：160° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GLA-T/W三維(wei)激光(guang)掃描儀
普通防護罩 掃描角度：180° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GL-9430
掃描角度：雷達視場≥90°、視頻視場≥90° 測量距離：30m@10%，60m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25°
GJLJ-2光(guang)斑(ban)探測儀
GJLJ-2激光雷(lei)達(da)檢(jian)測器可(ke)以實現對雷(lei)達(da)紅(hong)外(wai)(wai)激光掃描光斑進行檢(jian)測和顯(xian)示，支持(chi)單機(ji)工作模(mo)式和WIFI組網工作模(mo)式，可(ke)用于(yu)紅(hong)外(wai)(wai)激光雷(lei)達(da)的(de)生(sheng)產及調(diao)試(shi)(shi)，應用于(yu)內(nei)部散度(du)測試(shi)(shi)，現場雷(lei)達(da)掃描面調(diao)試(shi)(shi)。
一體式電子哨兵
采(cai)用一體化結構設計，內(nei)置(zhi)激光雷達、快(kuai)速(su)球機、警(jing)燈警(jing)號(hao)、核心(xin)控制單元、數(shu)據傳輸模塊(kuai)，可實現180度半(ban)徑(jing)50m扇形(xing)范圍內(nei)布防區域的周界(jie)報警(jing)、聯動、視頻跟(gen)蹤、錄像等功(gong)能(neng)。
隱蔽型電子哨兵
?采用(yong)燈箱式結構設計，完美融入(ru)應用(yong)環境，內置(zhi)激光雷達、燈箱照明、UWB定位(wei)模(mo)塊、數據傳輸模(mo)塊，輔以(yi)外置(zhi)快速(su)球(qiu)機，可實現180度半徑50m扇形范(fan)圍內布防區域的周界報警(jing)、視頻(pin)跟蹤(zong)、錄(lu)像以(yi)及定時(shi)開關燈箱等功(gong)能(neng)。
防爆型電子哨兵
采用防(fang)爆式結(jie)構設計，內置激(ji)光雷達、警(jing)燈警(jing)號(hao)、數據傳輸模塊，輔以外置快速球機，可(ke)實(shi)現270度半(ban)徑60m扇形范(fan)圍內布防(fang)區域的(de)周界報(bao)警(jing)、聯動(dong)、目標身份識(shi)別、視頻錄(lu)像等功能。
迎賓式電子哨兵
采用迎(ying)賓式結(jie)構(gou)設計，內置激光(guang)雷達、固定(ding)攝像機、LED顯示屏、音(yin)箱、核心控制單元、UWB定(ding)位(wei)模(mo)塊(kuai)(kuai)、數據傳輸模(mo)塊(kuai)(kuai)，可實現180度半徑50m扇形范圍內布(bu)防區(qu)域(yu)的周界(jie)報(bao)警、聯動、目標身份識別(bie)、視(shi)頻(pin)錄像等功能。
分體式電子哨兵
采用(yong)分體式結(jie)構設(she)計，包含激光雷達、快速球機、核心控制(zhi)單元、數據傳(chuan)輸模(mo)塊，可(ke)實(shi)現180度半徑50m扇(shan)形范圍內布防區域的周界(jie)報警(jing)、聯動、視(shi)頻(pin)跟(gen)蹤、視(shi)頻(pin)錄像等功能。
智能型智慧物聯網關
GPBF-2智能(neng)型智慧物(wu)聯(lian)(lian)網關是(shi)專門針對數(shu)據中心(xin)、大型數(shu)據機房聯(lian)(lian)網監(jian)控需求(qiu)而推出(chu)的(de)新一代遠程多(duo)功能(neng)智慧物(wu)聯(lian)(lian)網關。
標準型智慧物聯網關
GRZF-1標準型智慧物(wu)聯網關(guan)是專門針對中(zhong)小型數據(ju)機(ji)房、通信基站遠程聯網監控(kong)需(xu)求而推出的一款智慧物(wu)聯網關(guan)。
戶外型智慧物聯網關
GRZF-3戶外型(xing)(xing)(xing)智(zhi)慧(hui)物(wu)聯網關(guan)(guan)是(shi)專門針對小型(xing)(xing)(xing)站點、戶外拉遠站等(deng)(deng)站點分散、環境惡劣、功能簡(jian)單(dan)等(deng)(deng)需求而推出的(de)一款戶外型(xing)(xing)(xing)智(zhi)慧(hui)物(wu)聯網關(guan)(guan)。
微型智慧物聯網關
GRZF-10微(wei)型(xing)智(zhi)慧物聯網(wang)關是專門針(zhen)對微(wei)型(xing)站(zhan)點、室分站(zhan)、燈桿站(zhan)等站(zhan)點分散(san)、環境惡劣、功(gong)能簡單等需(xu)求而(er)推出的一款微(wei)型(xing)智(zhi)慧物聯網(wang)關。
蓄電池監測主機
GBM-8蓄電池監測(ce)(ce)主機是(shi)針對蓄電池監控而研發(fa)生產的一款多功能(neng)蓄電池監測(ce)(ce)設備。具(ju)有7寸(cun)彩色觸(chu)摸(mo)屏，支持TCP/IP、RS485數(shu)據(ju)傳輸(shu)。
集中管理模塊
GBM-8B集中式單體監(jian)測模塊支持(chi)2V、6V、12V蓄電池及內(nei)阻監(jian)測,是目前性價(jia)比最高的(de)新一代動力環境監(jian)控(kong)系統。
分布式單體監測模塊
GBM-8A單體監(jian)(jian)測(ce)(ce)模塊負責采集(ji)單體電池的電壓、內阻、溫度、配(pei)漏(lou)(lou)液傳感器可監(jian)(jian)測(ce)(ce)漏(lou)(lou)液電池并定位到(dao)漏(lou)(lou)液極柱。
GBV-1A電壓傳(chuan)感器
GBV-1A直(zhi)流(liu)電(dian)壓傳(chuan)感器是專門(men)針(zhen)(zhen)對-48V開關電(dian)源(yuan)研發生產的電(dian)壓傳(chuan)感器，具有針(zhen)(zhen)對性強，適用性強，測量精度高，能夠(gou)滿足各(ge)種型號的開關電(dian)源(yuan)直(zhi)流(liu)電(dian)壓的測量。
門禁控制器
GDL-1門禁控制器CPU芯片性能優良，處理速(su)度快，采用先進的FLASH存儲技(ji)術，具備電子(zi)鎖、讀卡器、開門按鈕等門禁配(pei)套設備接入功能。
IC/ID讀卡器
GNCR-1 IC/ID讀卡器(qi)采用優質塑料生(sheng)產，防(fang)水性能(neng)優良，能(neng)夠適(shi)用于室外惡劣(lie)工(gong)作環境，兼容(rong)IC卡和ID卡。
交流四回路智能電表
GTMJ-1型交流(liu)(liu)四回路智能(neng)電(dian)(dian)表是高性能(neng)電(dian)(dian)能(neng)計量儀表，可監測三相電(dian)(dian)壓、電(dian)(dian)流(liu)(liu)、功率(lv)因數、頻率(lv)等(deng)各(ge)種參(can)數，能(neng)通過RS458便捷(jie)地(di)接入智能(neng)配(pei)電(dian)(dian)監控系統。
總線型溫濕度傳感器
GHT-2總線(xian)型溫濕度傳感器采用(yong)微處(chu)理(li)器芯片，用(yong)顆粒燒(shao)結探頭護套，牢固美(mei)觀。輸出信(xin)號RS485，標(biao)準(zhun)的Modbus協議，理(li)論可(ke)通(tong)信(xin)1200米，支持(chi)二次開發。
模擬型溫濕度傳感器
GHT-4模擬(ni)型溫濕度傳(chuan)感器，選(xuan)用數字溫濕度傳(chuan)感器和低功(gong)耗單片機技(ji)術制(zhi)作,產品具(ju)有(you)響應時(shi)間短,精度高,長期穩定性好等(deng)特點。
煙霧探測器
GYW-1煙霧探測器是以(yi)煙霧為主要探測對(dui)象，適用于火災初(chu)期(qi)有(you)陰(yin)燃階段的(de)場所。是一種(zhong)典型的(de)由太(tai)空(kong)消防(fang)措施轉為民用的(de)設備。
紅外三鑒探測器
GHY-1紅(hong)外(wai)(wai)三鑒探測(ce)器采用智(zhi)能+微(wei)波+紅(hong)外(wai)(wai)三種監測(ce)方式(shi)，由10．5GHz超長壽(shou)命的微(wei)波模塊(kuai)、高精(jing)度被動紅(hong)外(wai)(wai)探測(ce)裝置和高超的能量堆智(zhi)能識別芯片組成。
智能公路隧道檢測車
智能公路(lu)隧道檢(jian)測(ce)車是依據《公路(lu)隧道養護技術規范》要求專(zhuan)門研(yan)制(zhi)的公路(lu)隧道病害(hai)檢(jian)測(ce)車。結合病害(hai)標定軟件，可實現對隧道裂縫、滲水、內襯脫落、變形、標志標牌缺失(shi)等各類病害(hai)進行不停車高速檢(jian)測(ce)。
GCMC-1E客流(liu)統計
通(tong)道人(ren)數統(tong)計裝(zhuang)置用于統(tong)計某(mou)個通(tong)道或某(mou)個監測(ce)區域（比如商場(chang)、地(di)鐵(tie)、景點等）的客(ke)流情況(kuang)。
光柵氫氣傳感器
基(ji)于光(guang)纖傳感技術(shu)(shu)和(he)氫(qing)敏薄膜技術(shu)(shu)，實現易燃易爆(bao)、空間受限環(huan)境中的(de)高精度(du)、快(kuai)響應、本質安(an)全的(de)氫(qing)氣(qi)測量和(he)表征。
光纖壓力傳感器
基于空芯光纖端頭微(wei)納Fabry-Perot 腔結構，實現微(wei)小尺寸空間、易(yi)燃易(yi)爆、電磁輻射環(huan)境中的(de)介質壓力(li)直接測量和表(biao)征。
光纖光柵高溫傳感器
基(ji)于(yu)(yu)光(guang)纖上(shang)飛秒刻寫(xie)的(de)光(guang)柵陣列，實現(xian)對光(guang)纖沿(yan)程多(duo)個位置(zhi)的(de)溫度探測。適用于(yu)(yu)狹小空(kong)間、多(duo)測點、大(da)范(fan)圍(wei)、強電(dian)磁等場景應(ying)用。
光纖濕度傳感器
基(ji)于雙光纖光柵陣列上的敏感薄膜(mo)制(zhi)備技術，實(shi)現易(yi)燃易(yi)爆(bao)，強電磁干擾環境(jing)中的高精度(du)、快響應(ying)、分布式溫濕度(du)同步測量(liang)和表(biao)征。
光纖應變傳感器
光(guang)纖(xian)應(ying)變傳感器(qi)采(cai)用光(guang)纖(xian)光(guang)柵(zha)技(ji)術，具(ju)有無源、抗電磁(ci)干擾、耐腐蝕、耐高溫等特性，可長(chang)期精準監測結構(gou)體應(ying)變情(qing)況(kuang)。
公路超限檢測站
系統(tong)采用(yong)激(ji)光雷(lei)達對駛過(guo)檢測(ce)站的車(che)輛進(jin)行(xing)掃描，獲取車(che)輛的長、寬(kuan)、高(gao)、輪(lun)軸等車(che)輛信息，加大對公路檢測(ce)站環節治超監(jian)管力(li)度，提高(gao)超限治理(li)(li)監(jian)管效率，降低超限治理(li)(li)監(jian)管成本。
高速入口超限檢測
系統采用激光雷(lei)達對通過高(gao)速公(gong)路(lu)入口的車(che)(che)輛進行非(fei)接觸式(shi)快速掃描，獲取車(che)(che)輛輪軸信息，提高(gao)超限(xian)治理監(jian)管效率，降低超限(xian)治理監(jian)管成(cheng)本(ben)。
貨運源頭超限檢測
貫徹(che)落實交通(tong)運輸部文(wen)件，依據落實源(yuan)頭運輸企業的(de)主體責任，建立源(yuan)頭科(ke)技治(zhi)超(chao)長效機制(zhi)，從源(yuan)頭環節(jie)減少(shao)和杜(du)絕不規(gui)范行為。
交通流量調查
系統采用激光(guang)雷達對行駛車(che)輛進行掃(sao)描，獲取(qu)車(che)型數(shu)(shu)據、地點車(che)速、車(che)頭(tou)時(shi)距、車(che)頭(tou)間(jian)(jian)距、跟(gen)車(che)百分比、平均車(che)頭(tou)間(jian)(jian)距、時(shi)間(jian)(jian)占(zhan)有(you)率、交(jiao)(jiao)通流程等交(jiao)(jiao)通信(xin)息調(diao)查數(shu)(shu)據。
車檢線長寬高識(shi)別(bie)車型(xing)
系統(tong)采用激光(guang)雷達對車輛進行掃(sao)描，獲取車輛長(chang)、寬高(gao)、軸距、欄板(ban)高(gao)度等信息點云圖(tu)，并通(tong)過檢(jian)測軟件對檢(jian)測結果(guo)進行輸出展示(shi)。
輪軸識別車型
系統(tong)采用激光(guang)雷達(da)對車(che)(che)輛進行掃描，獲取車(che)(che)輛的輪軸數(shu)據點云圖，并(bing)通過雷達(da)應用單元完成點云掃描數(shu)據的計算，輸出車(che)(che)輛輪軸數(shu)據。
車輛分離器
系統(tong)采用激光雷達發出(chu)高頻光束對(dui)車輛同步掃描，實(shi)現對(dui)車輛數據的綜合(he)檢測，精(jing)準分車。
隧道檢測車
隧道檢測車(che)是采(cai)用定制高速(su)激光檢測器和(he)高速(su)線陣相機組成的準(zhun)3D圖(tu)像(xiang)采(cai)集技(ji)術，結合(he)AI圖(tu)像(xiang)分(fen)析技(ji)術，可實現對(dui)隧道各類病(bing)害(hai)進行(xing)不停車(che)高速(su)檢測。
線路(lu)障礙監測報警系統
基于(yu)激(ji)光雷達掃描(miao)成(cheng)像、振動(dong)波檢測、智能算法、視頻跟蹤等技術，對監(jian)控區域內的障礙物自動(dong)識別、報警(jing)。
鋼軌位移監測系統
系(xi)統采用雙(shuang)目立體視覺技術，對鋼軌水(shui)平、垂(chui)直、爬行三個方向的位移監測。
鐵路橋限(xian)高架碰(peng)撞報警系統(tong)
限高架碰(peng)撞報警(jing)系統安裝于限高架上(shang)，實現碰(peng)撞檢測，并自(zi)動報警(jing)。
列車(che)車(che)輛(liang)制動(dong)試驗(yan)監測裝(zhuang)置(zhi)
系統適用于(yu)鐵路(lu)(lu)列車車輛制(zhi)動機(ji)試(shi)驗在機(ji)車供風或地下風管路(lu)(lu)供風工況下尾部(bu)風壓全(quan)部(bu)試(shi)驗和簡(jian)略試(shi)驗的技術要(yao)求。
貨運列車裝(zhuang)載(zai)狀態監測系統
系統能夠展(zhan)示列(lie)車裝(zhuang)載(zai)效(xiao)(xiao)果(guo)，不僅避免因空(kong)車異物、重車偏載(zai)引起(qi)的(de)(de)運(yun)輸安全(quan)問題(ti)，還(huan)有(you)效(xiao)(xiao)的(de)(de)提高(gao)了工作人員工作效(xiao)(xiao)率及(ji)準確性。
地鐵人員客流量統計
地(di)鐵站點內外指定(ding)區域內人(ren)員(yuan)數量、密度統計，對(dui)各個通道(dao)的(de)擁擠(ji)程序發出預警，切實提高地(di)鐵營運水平，避免(mian)人(ren)員(yuan)傷害(hai)、減少財產損失，增強地(di)鐵運營安全管(guan)控(kong)能力。
屏蔽門間隙探測系統
地鐵(tie)異物探測系統(tong)應用于地鐵(tie)站臺，探測屏(ping)蔽門和車體之(zhi)間(jian)的危險空間(jian)，當探測到人或異物后及時(shi)告警，禁止地鐵(tie)啟動(dong)，杜絕安全事故。
動力及環境監測系統
動力(li)環(huan)境(jing)監控系(xi)統系(xi)統使機房無人值守成為現實，為用(yong)戶節約了大(da)量的(de)信(xin)道資源投(tou)入(ru)(ru)和(he)運行維護投(tou)入(ru)(ru)，降低了用(yong)戶運營成本。
蓄電池遠程監測系統
蓄電(dian)池遠程監(jian)測系統采用微信號處理(li)、高精度測量技術，將蓄電(dian)池這樣的(de)啞設(she)備轉變成可視的(de)智能(neng)設(she)備，實(shi)現對(dui)在線長(chang)期(qi)浮充(chong)電(dian)池組的(de)實(shi)際運行狀(zhuang)態(tai)...
能耗監測管理系統
能(neng)耗監(jian)測管(guan)理系(xi)統(tong)(tong)針對(dui)機(ji)房的IT設備(bei)、空調設備(bei)、照明(ming)設備(bei)、電源設備(bei)等(deng)系(xi)統(tong)(tong)用電情況(kuang)進行實時監(jian)測，對(dui)設備(bei)耗電情況(kuang)進行精細化(hua)統(tong)(tong)計和(he)分析...
智能門禁管理系統
智能門禁(jin)管理系(xi)統(tong)(tong)主要(yao)是對機房通道進行(xing)安全(quan)、有效的(de)出入控(kong)制，由門禁(jin)控(kong)制器、讀(du)卡器、電子(zi)門鎖(suo)、系(xi)統(tong)(tong)軟件組成，支持遠程遙(yao)控(kong)、IC/ID刷(shua)卡...
化工行業油罐測溫
有效監(jian)測(ce)(ce)罐區事故情況，減少事故發生造成巨大的人員和財產損失。光纖傳感(gan)系統具備無源特征，還可用于(yu)皮帶(dai)機測(ce)(ce)溫(wen)(wen)、電解鋁測(ce)(ce)溫(wen)(wen)、金屬槽(cao)測(ce)(ce)溫(wen)(wen)、開關柜測(ce)(ce)溫(wen)(wen)等。
電力線防外(wai)力破壞監測(ce)系統
基于激光雷達的架(jia)空輸電線路(lu)防(fang)護系(xi)統，能夠對闖入電力高壓線下的違(wei)章工(gong)程車輛進行定位、跟蹤、放大，警示違(wei)章作業人員。
礦卡自動裝車
實(shi)現(xian)礦(kuang)卡位置實(shi)時(shi)檢(jian)測、料位高度實(shi)時(shi)檢(jian)測等功能(neng)，為后端PLC系統提供實(shi)時(shi)可(ke)靠(kao)的測量數據，實(shi)現(xian)裝車流程的自動化、無(wu)人化。
有軌電機車自動裝車
采用(yong)先進(jin)的(de)激光雷(lei)達測(ce)量技(ji)術及(ji)應用(yong)算法，實現電機車位(wei)置實時檢測(ce)、料位(wei)高度實時檢測(ce)、自動分車、車廂計(ji)數、行駛方(fang)向(xiang)判斷、車頭識別等功(gong)能(neng)。
列車自動裝車
采用(yong)先進的激光雷達測(ce)量技(ji)術(shu)及(ji)應用(yong)算(suan)法，實現(xian)列車(che)位(wei)置實時(shi)檢(jian)測(ce)、料位(wei)高(gao)度實時(shi)檢(jian)測(ce)、自動分車(che)、車(che)廂計數、行駛方向判斷、車(che)頭識別等功能(neng)。
無人化天車
采用三維(wei)激光掃描技術及應用算法，完成測(ce)量目標三維(wei)掃描成像、天(tian)車防碰撞(zhuang)、天(tian)車定位(wei)等位(wei)置(zhi)，為(wei)后端PLC系統(tong)提供實時可靠(kao)的測(ce)量數據。
礦車裝載質量檢測
由激(ji)光(guang)雷(lei)達(da)、身(shen)份識別模塊、圖(tu)像抓(zhua)拍單元等(deng)組(zu)成，通過對點(dian)云數(shu)據、視頻圖(tu)像、裝(zhuang)載(zai)(zai)信息(xi)等(deng)的集中管理，實現礦車(che)裝(zhuang)載(zai)(zai)質量檢測功能。
溜井料位檢測
方案由(you)激光雷達(da)、自動防護裝(zhuang)置及應(ying)用算法構成(cheng)，可精確測量溜井(jing)、料(liao)倉(cang)等場景的平均料(liao)位(wei)、料(liao)位(wei)最高點和料(liao)位(wei)最低點等數據。
破碎站篷料檢測
方案采用(yong)三維激光雷達及應(ying)用(yong)算(suan)法，具(ju)備破碎站下(xia)料口實(shi)(shi)時三維點(dian)云輸出、車輛有無(wu)判斷、視頻輔助(zhu)抓(zhua)拍等功(gong)能，實(shi)(shi)現破碎站無(wu)人值(zhi)守。
礦車避障
方案通過激(ji)光雷達及相關算法，可在礦(kuang)車工作(zuo)過程中實時監測前方路(lu)況，輔助(zhu)列車控制系(xi)統進(jin)行減速或停車，避免發生安(an)全(quan)事故。
水泥廠熟料體積測量
系統采(cai)用激光雷(lei)達對傳送帶上的(de)物料截面進行掃(sao)描、建(jian)模，經過測(ce)量算(suan)法(fa)進行分析(xi)處(chu)理，計算(suan)出傳送帶指(zhi)定位移下的(de)物料體積。
天車物(wu)料(liao)外廓掃描定位
系統采用激光雷達(da)掃描獲取物(wu)料坐(zuo)標、車廂(xiang)坐(zuo)標及車廂(xiang)內物(wu)料高度坐(zuo)標進行(xing)定位，對車廂(xiang)內物(wu)料表面激光點云(yun)建模，控制無人(ren)天車及其相關設備完成裝卸(xie)。
天車盤煤
方(fang)案采(cai)用激光檢測器安裝在天車(che)上的(de)方(fang)式，通過(guo)天車(che)的(de)移動，對物料進行掃描(miao)，實現(xian)3D建模(mo)和測量(liang)(liang)，將測量(liang)(liang)結(jie)果通過(guo)輸出端設備進行展示。
集卡引導定位
為港口集裝箱的(de)(de)裝卸過程提供引導、定位(wei)、監控等服務支持(chi)，以實(shi)現集卡的(de)(de)實(shi)時作(zuo)業調度(du)。
港機避障
利用激光檢測器掃描技(ji)術，對港機(ji)在(zai)運(yun)行(xing)過程中進行(xing)自動避障，有效提高了(le)港機(ji)運(yun)行(xing)的安全性，提高了(le)港機(ji)效率(lv)。
常見問題
硬件設備相關、軟件設備相關、調測流程(cheng)相關、其他相關。
售后服務
24小時服務(wu)熱(re)線(xian)，為您提(ti)供(gong)便捷的人工(gong)服務(wu)。
資料下載
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保定市(shi)天河(he)電子技(ji)(ji)術(shu)有(you)限公司成(cheng)立(li)于1997年，經過多年的(de)行業技(ji)(ji)術(shu)積累和穩健快速發展，公司已成(cheng)為國內(nei)具(ju)有(you)雄(xiong)厚技(ji)(ji)術(shu)和研發實(shi)力的(de)專業化高(gao)科技(ji)(ji)企業。
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天河電子自(zi)成立以來(lai)，始終專注于智慧(hui)物聯和(he)智能感知產品的(de)研制(zhi)與應(ying)用，為通(tong)信、交通(tong)及(ji)智能制(zhi)造業(ye)(ye)提供定制(zhi)化的(de)解決方案，已(yi)成為集研發(fa)、生(sheng)產、銷售、工程服務于一(yi)體的(de)高新(xin)技術企業(ye)(ye)。
榮譽資質
天(tian)河(he)電子是(shi)國(guo)家(jia)級高新技術企(qi)業(ye)、河(he)北省優秀(xiu)民(min)營企(qi)業(ye)、工信(xin)部“專精特新”小巨人企(qi)業(ye)，是(shi)國(guo)家(jia)發改委確定的(de)激光雷(lei)達(da)產(chan)業(ye)化基(ji)地(di)。
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