貨運(yun)列(lie)車裝載(zai)(zai)狀(zhuang)態(tai)監(jian)測系統采(cai)用三維激光掃(sao)描技術和高(gao)清圖像處理技術，對運(yun)煤(mei)車廂進行分析，得到運(yun)煤(mei)列(lie)車空(kong)車的水平撐桿(gan)狀(zhuang)態(tai)、遺留物、粘幫狀(zhuang)態(tai)及煤(mei)炭裝載(zai)(zai)后的裝載(zai)(zai)高(gao)度、重車前后、左右(you)偏載(zai)(zai)體積數據。
三(san)(san)維(wei)(wei)激(ji)光(guang)掃描技(ji)術(shu)是快速獲取三(san)(san)維(wei)(wei)空間(jian)(jian)信息的(de)重要(yao)手段之一，特(te)別對于測繪領域來(lai)說，伴隨三(san)(san)維(wei)(wei)激(ji)光(guang)技(ji)術(shu)的(de)不斷完善與發展，以及三(san)(san)維(wei)(wei)控制信息需(xu)求的(de)增加，三(san)(san)維(wei)(wei)立(li)體(ti)空間(jian)(jian)技(ji)術(shu)將和現代經典測量技(ji)術(shu)相互融合，作為一種新(xin)的(de)空間(jian)(jian)數據(ju)采集手段。
空車檢測
對運煤列車空車廂的水平(ping)撐桿狀態、遺(yi)留(liu)物及粘幫(bang)進行檢(jian)測，當水平(ping)撐桿脫落、有(you)遺(yi)留(liu)物或粘幫(bang)時發(fa)出報警(jing)信(xin)息(xi)。
重車檢測
對運煤(mei)列(lie)車(che)裝載后狀(zhuang)態進行檢測，可計算每節車(che)廂的(de)裝載高度及偏載體積等數據。
車號識別
識別(bie)并記(ji)錄列車每節車廂的車型及車號信(xin)息。
圖像抓拍
分別采(cai)集車(che)(che)廂的車(che)(che)號及車(che)(che)廂狀(zhuang)態的圖像信息，并記(ji)錄、存儲，方便以后查詢。
數據展示
車廂(xiang)的三維(wei)矢(shi)量圖(tu)形及視頻圖(tu)像的配合直觀展示(shi)，一目了然(ran)。
非接觸式檢測
系統設備采(cai)用非接觸式(shi)(shi)安裝方式(shi)(shi)，安裝簡便(bian)，對被監測設備無影(ying)響。
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