車廂自動定位系統
該方案采用先(xian)進的激光雷達測(ce)(ce)量(liang)技(ji)術及應(ying)用算法，實(shi)(shi)現電機(ji)車(che)位置實(shi)(shi)時檢測(ce)(ce)、料位高(gao)度實(shi)(shi)時檢測(ce)(ce)、自動(dong)分車(che)、車(che)廂計數(shu)、行(xing)駛方向判斷、車(che)頭識別等功能，為后端PLC系統提供實(shi)(shi)時可(ke)靠的測(ce)(ce)量(liang)數(shu)據(ju)，實(shi)(shi)現裝車(che)流程的自動(dong)化(hua)、無(wu)人(ren)化(hua)。
穩定性高
不受(shou)光線(xian)變化(hua)、背景環境變化(hua)影(ying)響
接口協議豐富
支持modbusTCP、modbusTRU、opc UA等通信協議
測量精度高
測量精度高(gao)，厘米級定位精度
非接觸動態測量
激光檢測器通過對設置區域進行(xing)實(shi)時監測并采用避(bi)障(zhang)(zhang)算法進行(xing)分析，實(shi)現(xian)有軌電機(ji)車避(bi)障(zhang)(zhang)功能，可減少事故發(fa)生率(lv)。
COPYRIGHT ? 1997-2021保定市(shi)天河(he)電子(zi)技術有(you)限公(gong)司(si) ALL RIGHTS RESERVED
