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GL-1130US
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GL-1130US

適用于精確定位(wei)、輪廓(kuo)掃描、3D建模等應(ying)用,產(chan)品采用特殊設計,內嵌智能(neng)算(suan)法,有效降低車速影響,滿足(zu)高速行駛車輛輪廓(kuo)測(ce)量的工(gong)作場景。

服務支持 資料下載

產品亮點

  • 1631950319549129.png

    發射頻率
    144000Hz

  • 1631870201712559.png

    掃描頻率
    100Hz,200Hz

  • 1631951191471863.png

    測量距離
    30m@10%,65m@90%

  • 1631952331445010.png

    掃描角度
    270°

  • 1631951561530926.png

    角分辨率
    0.25°,0.5°

  • 1631953069745702.png

    抗光等級
    80000lx

產品參數

數據特性

測量距離:30m@10%,65m@90%

測量精(jing)度(du):±30mm

重復(fu)精度:±20mm

響(xiang)應(ying)時間(jian):90±20ms

光學特性

目標反射率:2%~255%

掃描角度:270°

發(fa)射頻率:144KHz

角分辨率:0.25°,0.5°

轉速(su):100Hz,200Hz

接口特性

對外接口種類:電源、網(wang)絡、RS485、YX、YK(干接點)、同步(bu)

對外接口(kou)數量:電源接口(kou):1個(ge);網絡接口(kou):1個(ge);RS485接口(kou):1個(ge);YX:2路;YK:2路;同步:1路

對外(wai)接口(kou)(kou)型式:電源接口(kou)(kou):6芯(xin)航(hang)空(kong)插頭;網絡+RS485:7芯(xin)航(hang)空(kong)插頭;YX+YK+同步:9芯(xin)航(hang)空(kong)插頭

電氣特性

工(gong)作電(dian)壓:電(dian)壓范圍:DC20~28V

啟動電流(liu):2A@DC24V

加熱電源:DC24V

整機功耗(hao):典型≤18W,加熱≤58W

解決方案
公路超限檢測站

公路超限檢測站

系統采用激光雷達對駛過檢(jian)測站的車(che)輛(liang)進行(xing)掃描,獲取(qu)車(che)輛(liang)的長、寬、高(gao)、輪軸等車(che)輛(liang)信息,加大對公路檢(jian)測站環節治超(chao)監管力度,提高(gao)超(chao)限治理(li)監管效(xiao)率(lv),降低(di)超(chao)限治理(li)監管成本。

高速入口超限檢測

高速入口超限檢測

系統采用激(ji)光雷達對通過高(gao)速(su)公路入口的車(che)輛進(jin)行非(fei)接觸式快速(su)掃描,獲取(qu)車(che)輛輪軸信息,提高(gao)超(chao)限(xian)治理監管效率,降(jiang)低超(chao)限(xian)治理監管成本。

公路不停車超限檢測

公路不停車超限檢測

系統(tong)采用(yong)激(ji)光(guang)雷達對通(tong)過掃描區域(yu)的車(che)輛進行不停車(che)的快(kuai)速(su)掃描,獲取車(che)輛外廓、輪軸及車(che)速(su)信息,加大超限(xian)(xian)治(zhi)(zhi)理監(jian)管力(li)度,提高超限(xian)(xian)治(zhi)(zhi)理監(jian)管效率(lv),降低(di)超限(xian)(xian)治(zhi)(zhi)理監(jian)管成(cheng)本。

貨運源頭超限檢測

貨運源頭超限檢測

貫徹(che)落實(shi)交(jiao)通運輸部文件,依據落實(shi)源頭運輸企業的(de)主體(ti)責任(ren),建(jian)立源頭科(ke)技治超長效機制,從源頭環(huan)節減(jian)少和杜絕不規范(fan)行為。

車輛限高防撞

車輛限高防撞

系統采用激光(guang)雷(lei)達(da)對行駛(shi)車(che)輛(liang)進(jin)行高(gao)頻(pin)掃描,在非接觸(chu)、不(bu)停車(che)的情況下獲取車(che)輛(liang)高(gao)度(du)信息,并對車(che)輛(liang)數據進(jin)行分析(xi)判斷,確認車(che)輛(liang)高(gao)度(du)是否超限,通過LED屏或語音提示(shi)等功能進(jin)行實時預(yu)警,保(bao)障(zhang)行車(che)安全。

交通流量調查

交通流量調查

系統采(cai)用激光雷達(da)對(dui)行駛車(che)輛進(jin)行掃描,獲取車(che)型數據、地(di)點車(che)速、車(che)頭時(shi)距、車(che)頭間(jian)距、跟車(che)百分比、平(ping)均車(che)頭間(jian)距、時(shi)間(jian)占有率、交(jiao)通(tong)流程(cheng)等交(jiao)通(tong)信息(xi)調(diao)查數據。

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